Société DRC

Kasaï : Des ingénieurs chinois accusés de vol de matériels destinés à la construction du tronçon Luange -Tshikapa sur la Nationale N°1.

130 Vues

C’est le député national Jean Mbaya Kandudi Kalubula qui l’a déclaré à l’Agence Congolaise de Presse de Tshikapa. Il accuse des ingénieurs chinois de l’entreprise CGC de vol des matériels destinés à la construction du tronçon Luange -Tshikapa située sur la Route Nationale N°1 et du pont jeté sur la rivière Kasaï.

L’élu de Tshikapa a fait savoir qu’il a reçu des témoignages de sa base, faisant état de la disparition des sacs de ciment, barres de fer,  batteries et autres matériels qui, d’après lui, sont vendus par des sujets chinois en complicité avec certains travailleurs congolais.

« J’ai appris de mes sources dignes de foi, combien de fois des chinois détournent les biens destinés à la construction de la route. Je lance un appel aux congolais qui en achètent au prix négligeable de dénoncer ce comportement incivique, parce que ces matériels sont destinés à la construction de la route bijoux qui va bientôt relier Kinshasa à la ville de Tshikapa, chef-lieu delà province du Kasaï. Cet acte a en plus entrainé les travailleurs congolais à s’impliquer dans ce vol des matériels », a fait savoir Jean Mbaya.

Ce député déplore tout de même le non-respect de SMIG par l’entreprise chinoise. Pour lui, les congolais employés par les entreprises chinoises sont payés en monnaie de singe. Il renseigne également que ces expatriés torturent des congolais, les tabassent au moment où ils les font travailler jour et nuit en leur réservant un salaire misérable.

 Il a invité le ministre provincial des infrastructures, les députés provinciaux et le gouverneur de province à s’impliquer dans cette affaire.

Toutefois, Jean Mbaya Kandudi annonce l’initiation d’une question orale avec débat contre le ministre de tutelle à l’Assemblée nationale pour obtenir des explications sur le salaire que l’entreprise chinoise CGC paie aux travailleurs congolais.

Selon les informations à notre possession, un système de vente de matériels (carburant, batteries des engins roulants, barres de fers, ciments et tant d’autres) destinés à la constriction du National numéro un, tronçon Luange Tshikapa serait instauré dans le Kasaï.

Interrogé un employé de cette entreprise chinoise confirme l’information. Ce chauffeur congolais de la firme chinoise qui a requis l’anonymat déclare ceci « Nous travaillons jour et nuit sans prime journalière, sans nourriture. À la fin du mois on nous remet 90.000 FC. On n’a pas le choix (…) C’est ainsi que nous prenons quelques matériels mis à notre disposition pour vendre enfin de survivre, en attendant le salaire misérable du mois. Ils nous tabassent lorsque nous commettons une moindre erreur mais les autorités ne s’inquiètent nulle »

Les efforts fournis pour faire intervenir les responsables de l’entreprise chinoise n’ont pas abouti.

Arsène Clément Kasampu

Laisser un commentaire